Información de Ford Explorer y sus versiones

Ford Explorer y sus versiones desde 1990 hasta 2018

El Ford Explorer es un automóvil todo terreno del segmento F producido por el fabricante estadounidense Ford Motor Company desde el año 1990. El modelo también se vendió con las denominaciones Mazda Navajo, Mercury Mountaineer y Lincoln Aviator; las marcas Mazda, Mercury y Lincoln tienen algún vínculo con Ford.

El segmento F es un segmento de automóviles que se ubica por encima del E. Estos vehículos miden por lo menos 5,00 m y típicamente son más potentes, lujosos y costosos que los de segmentos anteriores.

El Explorer tiene chasis de largueros y motor delantero longitudinal y está disponible con tracción trasera y a las cuatro ruedas. La Explorer tiene capacidad para 7 personas.

Primera generacion
En venta a partir de marzo de 1990 como un modelo 1991
Expedition 1991-1994
Versiones Tres puertas y 5 puertas.
Su único motor era de gasolina V6 de 4.0 litros de cilindrada, que desarrollaba 157 CV de potencia máxima (173 CV desde el modelo 1993).
Versiones:
limited-más de lujo con exteriores monocromáticos,consola en techo con brújula, termómetro exterior, estribos, rines de lujo, etc.
Eddie Bauer generalmente tienen aditamentos como asientos en cuero, y algunos terminados exteriores más vistosos.
Tres puertas
Cinco puertas

Segunda generación (1995-2001)
incorporar suspensión delantera independiente y cambiaba la forma del exterior a ovalada igual al resto de la gama Ford.
Surge la version Explorer Sport Trac que es una pick up de doble cabina que se comercializo hasta el 2010.
Sus motores, al motor V6 de 4.0 litros del Explorer I se añadió un V8 de 5.0 litros y 213 CV, más tarde potenciado a 218 CV.
Tres puertas
Cinco puertas
Sport Trac

Tercera generación (2002-2005)
El tres puertas desapareció de la gama, y el recientemente lanzado Explorer Sport Trac se salteó esta generación del Explorer. Por su parte, el cinco puertas recibió una opción de siete plazas.
Unos de los cambios mas importantes fueron los motores de gasolina que eran un V6 de 4.0 litros y 213 CV y un V8 de 4.6 litros y 243 CV.

Cuarta generación (2006-2010)
fue equipada con suspensión independiente en las cuatro ruedas, así como elementos de seguridad activa tales como control de estabilidad y sistema de monitoreo de presión de neumáticos.
l Explorer Sport Trac de segunda generación se lanzó a principios de 2006, con idéntica gama de motores.
Cinco puertas
Sport Trac

Quinta generación (2011-2015)
Para esta generación, la Explorer 2011 fue rediseñada con un chasis monocasco en lugar de un bastidor como en las generaciones anteriores. Se basa en el diseño de otros vehículos como la Edge y la Flex con motor delantero transversal.
Otro cambio importante fue que Ford ya no usa motores V8 de 4.6 L, y como motorizaciones están el motor V6 Cyclone de 3.5 L con 290 hp y 255 lb-pie de torque y a partir de 2012 un EcoBoost L4 de 2.0 L con dos turbocargadores y una potencia de 240 hp y 279 lb-pie de torque, además ahora cuenta con tracción delantera a diferencia de los modelos anteriores por la cual dificulta el arrastre de remolques como embarcaciónes o casas rodantes. También cuenta con el nuevo sistema 4x4 Terrain Management System, con el que se puede ajustar la tracción para conducción en carretera, lodo, arena y nieve al girar una perilla. La transmisión es automática de 6 velocidades con modo manual.
Fue nombrada camioneta del año 2011 en América del Norte.
Cinco puertas

Explorer 2016
Con una primicia en el Auto Show de Los Ángeles 2014, el Ford Explorer 2016 con un estilo renovado y opciones tecnológicas de seguridad más activas, se dispone a continuar el siguiente capítulo en la vida del SUV.

Explorer 2018
Ford Explorer 2018 llega a México en cuatro versiones: XLT Piel FWD, Limited FWD, Sport 4WD y Platinum 4WD. Entre los rasgos más distintivos encontramos la nueva parrilla, así como los faros con luz diurna y rieles en el techo para obtener mayor espacio de almacenaje.

LAS VERSIONES LIMITED FWD Y 4WD EQUIPAN CÁMARA FRONTAL DE 180°, Y CAJUELA CON APERTURA VÍA MANOS LIBRES.

Interior, más cómodo y tecnológico
A nivel interior, Explorer 2018 tenemos tapicería de cuero y una tercera fila de asientos cuyo espacio fue optimizado para dar cabida a tres adultos. La segunda fila, por su parte, cuenta con asientos completamente abatibles para facilitar el espacio a las plazas posteriores.

Aqui en manijas y autopartes tenemos más de 64 productos(Manijas, Elevadores, cilindros, chapas, etc.) para uso en el modelo Ford Explorer:

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Tambien tenemos 34 productos para uso en la Ford explorer Sport Trac

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